用“開掛之人”來形容他，最合適不過。80后的馮全福，于2002年大學(xué)畢業(yè)后加入中國十九冶，今年已經(jīng)是第22個年頭，也是他參與第15個項目的黃金一年。一路步履鏗鏘地走來，他從一名普通技術(shù)員、施工員逐漸蛻變?yōu)轫椖拷?jīng)理，在積累經(jīng)驗中不斷超越自己，也在不斷的嚴(yán)格要求中總結(jié)提升，22年追光逐夢的每一步仿佛都充滿挑戰(zhàn)。

　　“找馮全福？他在施工現(xiàn)場呢！”

　　剛?cè)肼殘龅鸟T全福，在為人處世上還帶著初出校園的青澀稚嫩，但其工作風(fēng)格卻是十分地踏實干練。他帶著青年獨有的拼勁、干勁、闖勁，充分利用專業(yè)對口優(yōu)勢，迅速“吃透”現(xiàn)場，將專業(yè)知識轉(zhuǎn)化為現(xiàn)場實操的指南。

　　在第一個項目攀枝花民用機場的建設(shè)中，800多天的工程量，400多天就完成，剝離、挖、填、筑壓、垂直高度125米無誤差，馮全福以高超的測量技術(shù)為項目高質(zhì)量建設(shè)作出了貢獻，也因此受到了表彰。身為武鋼五個工程的測量主管，為保證測量的精確性，他頂著40多度高溫天氣，在五個工地間來回奔波，制定出一系列測量方案，保證了項目順利完成。

　　攀田路E3合同段，則是馮全福飛速成長的一個跳板。為打響工程第一槍，他帶領(lǐng)測量人員穿梭在陡峭崎嶇的山路，打著手電筒核驗當(dāng)天的測量數(shù)據(jù)、編制第二天計劃，硬是在半個多月里，把三四個月的工作量提前完成，測量出工程初期第一手資料。第一次接觸隧道施工，馮全福也是滿臉問號，但他能學(xué)善問、刻苦鉆研，迅速成長為市政交通公司集路、橋、隧為一身的專業(yè)技術(shù)人才，也在2006年被評為攀枝花市青年崗位能手，攀田路工程也于2011年榮獲了金燦燦的“天府杯金獎”。

　　2010年底，百靖高速公路A6標(biāo)進場施工。石塊掉地里了，找馮全福；隧道爆破聲響太大受驚擾了，找馮全福；認(rèn)為水價支付低了，找馮全福；內(nèi)業(yè)資料繁重不堪，找馮全福……作為項目副經(jīng)理的他就像個陀螺，每天不停轉(zhuǎn)，“找馮全福？他在施工現(xiàn)場呢”也成為大家說得最多的一句話。無論是寒冬還是酷暑，馮全福每天都在施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)悠，應(yīng)對著各種不期而至的狀況。

　　后來，瀘州空港路、天府新區(qū)博覽城路網(wǎng)、龍?zhí)豆I(yè)園項目、機關(guān)辦公室、項目管理部等閃光經(jīng)歷，1項QC成果、3項發(fā)明專利、6項論文與課題、11項個人與集體榮譽，深刻詮釋了馮全福在中國十九冶的青春奮斗之路。

　　“那段日子可以用艱難重壓來形容”

　　2022年12月，馮全福接手宜賓市翠屏區(qū)5+1產(chǎn)業(yè)集群連接線建設(shè)項目。作為宜賓市重點工程項目，也是中國十九冶的重點關(guān)注項目，這個項目極具挑戰(zhàn)，工期緊、任務(wù)重、建設(shè)內(nèi)容繁多、施工環(huán)境復(fù)雜、征拆協(xié)調(diào)困難、施工難度大等諸多特點開始了“同臺競技”。一時間，大家沒了主意。

　　志不求易者成，事不避難者進。如何爭取業(yè)主單位的信任，打造好中國十九冶的企業(yè)信譽形象，是馮全福來到宜賓后一直嘗試破解的難題。他從市政交通公司項目管理部趕到項目后，顧不上歇息，迅速全力適應(yīng)，針對項目特點，馬不停蹄地認(rèn)真組織科學(xué)合理的項目策劃，安排部署好經(jīng)營、施工、安全、質(zhì)量、黨建等工作，帶領(lǐng)項目團隊以“開工即為決戰(zhàn)”的滿血狀態(tài)傾力奮斗、勠力攻堅，始終頑強拼搏在項目第一線。

　　馮全福白天協(xié)調(diào)工作、東奔西走，晚上堅守現(xiàn)場，從未放松對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的把控、對安全生產(chǎn)的監(jiān)控。120天通宵達旦不間斷施工，同時設(shè)置“深夜食堂”，樂呵呵地為值班人員送去“家”的溫情。遇到刮風(fēng)下雨，他就帶領(lǐng)項目班子、支部黨員組成突擊隊去現(xiàn)場檢查，絕不退縮，以自己的實際行動凝聚團隊力量和戰(zhàn)斗精神。

　　“城市建設(shè)不僅僅是修路架橋，更是為市民創(chuàng)造美好生活?！边@種信念激勵著他不斷前行、追求卓越。在他的影響下，“堅持高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、講安全的施工建設(shè)目標(biāo)”也成為了項目部全體人員的共同心愿。項目微信群聊中的一張張水印相機照片，便是大家辛苦付出的忠實記錄。

　　在受征地拆遷影響耽誤工期近60天的情況下，馮全福沒有坐以待斃，而是在時機成熟后選擇主動出擊，即刻組織項目團隊，通過頭腦風(fēng)暴制定了一系列有效的補救方案，經(jīng)過逐一實驗，最終選擇最優(yōu)方案進行實施。為了趕進度，他經(jīng)常協(xié)同政府部門、監(jiān)理單位、拆遷街道居民組織項目聽證會，聽取各方意見，這樣做既能滿足質(zhì)量技術(shù)、設(shè)計圖紙要求，又能最大限度地兼顧民眾利益。“今天又忘記吃飯了”，是樂天派的他經(jīng)常說的一句話，好在努力沒有白費，項目實現(xiàn)順利推進，也讓甲方和周邊居民紛紛豎起了“點贊大拇指”。

　　良好的外部環(huán)境終于“浮出了水面”，馮全福火速抓住時機，改變工作機制，采用“5+2”“白加黑”“人停機不?！钡哪Ｊ剑浴皳屒缣?，戰(zhàn)雨天”的精神克服不良天氣影響，24小時不間斷作業(yè)，爭分奪秒搶抓工期?！翱嘈娜?，天不負(fù)”，項目部在6月底提前1個月完成4個關(guān)鍵節(jié)點，實現(xiàn)宜賓市內(nèi)環(huán)線主線竣工通車，項目有效施工期僅僅210天，完成產(chǎn)值6億元。此外，他通過二次經(jīng)營，提高了項目的支付比例，縮短了資金周轉(zhuǎn)周期，還爭取到了一筆數(shù)額不小的趕工費用，提高了項目利潤。項目部和馮全福得到了當(dāng)?shù)卣?、市區(qū)各級部門和業(yè)主的高度評價和贊揚，將宜賓市城建投集團2023年先進集體、先進個人，中國十九冶2023年度先進集體、十大項目部、安全生產(chǎn)先進項目部等多項大獎收入囊中。多家外部媒體也共同發(fā)力，多次進行宣傳報道，擴大了中國十九冶在宜賓地區(qū)的品牌影響力。

　　“那段日子可以用艱難重壓來形容，好在得到了領(lǐng)導(dǎo)、同事們的關(guān)心理解，大家齊心協(xié)力交出了一份滿意答卷。”

　　“我想為公司爭取到更多的資源！”

　　“白紙”新人就這樣逐漸蝶變?yōu)榱丝煽康摹傲呅螒?zhàn)士”，隨著工作的推進，馮全福不再滿足停留在個人成長這一舒適圈，追求更大進步成了他新的工作方向。

　　“科技強企是市政交通公司的發(fā)展方向，在我看來這是非常優(yōu)秀的發(fā)展理念，專利可以進一步提升公司的核心競爭力，科研項目能進一步拓寬公司所處的平臺，我想通過這兩項工作為公司爭取到更多的資源，努力以現(xiàn)場拓市場，實現(xiàn)滾動開發(fā)?！?馮全福是一個善于將想法付諸實踐的人，他結(jié)合現(xiàn)場實際情況，完成了1項QC成果、2項企業(yè)級工法、2篇論文、3項發(fā)明專利、4項課題。他牽頭申報的《用于下穿隧道墻面搪瓷鋼板的安裝施工方法》《手掘式液壓頂管法在市政工程中的應(yīng)用分析》《基于三維掃描和BIM的搪瓷鋼板施工技術(shù)》等獲得授權(quán)，確保綜合效益最大化后，再由點及面推廣應(yīng)用，有效解決了項目交通導(dǎo)改難度大、施工作業(yè)面狹窄、技術(shù)難度高、安全風(fēng)險大等問題，超額完成年度科技創(chuàng)新指標(biāo)，為市政交通公司項目建設(shè)激活了新的增效能量。

　　“安全生產(chǎn)大于天，質(zhì)量責(zé)任重于山！”馮全福把這句話記在腦中、刻在心里，不但以身作則，而且要求項目全體人員嚴(yán)守制度規(guī)定，按程序按規(guī)矩辦事。遇到不符合安全生產(chǎn)規(guī)范的行為，他可以秒變“嘮叨大叔”，不到二十分鐘不會停，讓其心服口服，主動承認(rèn)錯誤。大家一看到他，總會條件反射般，下意識地摸摸安全帽，檢查一下防護用品是否穿戴好。同時他注重統(tǒng)籌項目實際進度、現(xiàn)場細節(jié)、交叉作業(yè)、設(shè)備運行等重點領(lǐng)域，積極聽取、接納項目團隊成員的合理化意見建議，經(jīng)過一次次推演后付諸實施?！熬芤恍?、耐心一點，多聽幾句、多想幾點，將工作做實做細，對于解決問題、推進工作是永遠不會錯的?！彼沁@樣說的，也是這樣做的。

　　丈量青春的寬度，看奉獻；掂量青春的厚度，在付出。被問及22年來的工作心得，馮全福略顯局促：“走過的路談何容易，仔細想想，數(shù)不清有多少辛苦勞累、雨雪風(fēng)霜。最深的感悟還是，沒什么成果得來容易，唯有沉下心想、俯下身做，對自己負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé)，保持進取心的同時有所戒懼、嚴(yán)守底線。耕耘終會有所收獲，努力終將有所回報。我很喜歡這種感覺，這種忙碌而充實的感覺?！?/span>

　　用實際行動彰顯企業(yè)“聽黨指揮、忠誠擔(dān)當(dāng)、精益建造、勇創(chuàng)奇跡”堅毅質(zhì)樸的精神，用勇者無敵的精神宣告“一個黨員就是一面旗幟”的諾言，從不淺嘗輒止、從未半途而廢，馮全福凝聚著全體“市政交通人”的閃光縮影。他們將繼續(xù)緊跟公司的發(fā)展步伐，將青春安放在理想之上，將夢想放飛在事業(yè)之中，無問西東、實干篤行、挺膺擔(dān)當(dāng)，共同展現(xiàn)“市政交通人”迎難而上的嶄新面貌，共同為助力市政交通公司進入中冶集團“三級機構(gòu)20強”而不懈奮斗！